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Este avion ha sido producido por varios fabricantes, en 1/72 se encuentra con cierta facilidad, en 1/48 tiene a permanecer descatalogado por mucho tiempo, y esta considerado el mejor modelo en 1/32 que se podia conseguir hasta 2002.

En este momento ya esta terminado el texto, estoy escaneando las imagenes y estaran listas en una semana.

REVELL LODELA
CLAVE 191, 53 Piezas.

Lodela produjo un molde que representa un G-2/R3, el modelo es excelente, de lo mejor producido por Revell, los detales son muy buenos en el fuselaje, aunque el interior es muy simple, el ensamblaje no ofrece ningun problema, la pieza transparente tiene buena claridad, aunque el faro de estribor no estab aincluido y queda un hueco en el ala muy desagradable, que se puede rellenar ya sea con plastilina epoxica o bien con un pedazo de rama transparente. Las calcomanias representan un aparato de la NJG1 y en mi ejemplar aun traian swasticas. En general recomiendo que compren el modelo cuando lo encuentren, de los modelos de mi coleccion es el mas satisfactorio de ensamblar; para ver su box art da CLICK AQUI , para ver sus calcomanias CLICK AQUI, y para su instructivo HOJA 1, HOJA 2 y HOJA 3 y HOJA 4.



MONOGRAM .

Hacia 1980, Necomisa saco su version, era un C segun la caja, pero se aproxima mas a un E-1 incluyendo las bombas, un modelo muy tipico de Monogram, buen terminado y ensamblaje sin problemas, muy simple en el interior, pero es la mejor opcion para un avion temprano. Sus calcomanias incluyen un 3U de la ZG 26 y dos codigos individuales JN y BP, no estan muy bien impresas y realmente sirven de muy poco. El instructivo indica un camuflaje muy raro, que recuerda a un aparato de la Blitzkrieg, pero el E lucho en Rusia y el Norte de Africa. para ver su box art da CLICK AQUI , para ver sus calcomanias CLICK AQUI, y para su instructivo HOJA 1, HOJA 2



AIRFIX .

Este es ultimo modelo en haber salido a la venta, es un molde de los 70s y ya muestra su edad, tiene todos los vicios de Airfix, remaches sobredimensionados, piezas que no ajustan bien y un interior inexistente, aun asi es sencillo de armar, para un principiante es un buen modelo, pero se puede mejorar mucho, requiere generosas cantidades de lijado y rellenador, en particular en la espina, puede trabajarse muy bien, el instructivo menciona que es un C/D, pero en realidad es una mescolanza, el fuselaje si se asemeja muy bien, pero los motores y las helices o estan mal modeladas o son las de un F temprano. Este modelo es un reto para un modelista avanzado, y un placer para un novato. Las calcomanias representan un aparato de la AufklGr 14 en Julio de 1940 y un aparato de la 8/III/ZG 26 en el Mediterraneo. para ver su box art da CLICK AQUI , para ver sus calcomanias CLICK AQUI, y para su instructivo HOJA 1, HOJA 2 , HOJA 3, HOJA 4, HOJA 5 y HOJA 6.



REVELL 1/32 .

Tengo la caja aun sellada, en cuanto tenga tiempo de revisarlo y ensamblarlo lo describire, este modelo estaba considerado el mejor modelo en 1/32, hecho jamas, por eso lo compre, porque regularmente no ensamblo esta escala, prefiero hacer estudios a fondo de varios modelos en 1/72. Asimismo he pedido el G-2 de Revell en 1/48, pronto aparecera aqui el analisis.



ACADEMY 1/144 .

Necomisa ha estado importando este modelo en los ultimos tiempos, aun se consigue en la matriz de Chapultepec, es un modelo sencillo en extremo, pero muy exacto, representa un E con calcomanias del SKG 210 en Rusia, estas vienen bien impresas, cada caja trae un pequeño pegamento. para ver su box art da CLICK AQUI , para ver sus calcomanias CLICK AQUI, y para su instructivo HOJA 1 y HOJA 2 Sin informacion



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